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危険物を安全に輸送するのに必要な容器です。
ステンレスボトル（へルール式）形状で、1Lと2Lをご用意しております。
内容物によってパッキンの材質を3種類から選択できます。
（シリコンゴム、フッ素ゴム、PTFE）
UNについての解説書はこちら
【例】 メタノール2L海上輸送の場合
STEP1 【危険物か否か？】
輸送したい物質が危険物かどうかを確認する。
メタノールのSDS（安全データシート）にて調べる。⇒危険物（国連分類クラス3）である。 船舶安全法：危険物、引火性液体類である。
STEP2 【法規の確認】 対象の危険物を輸送するのに必要な事項を確認する。
UNマーク表示の金属容器を使用する。 容器等級：Ⅱ（Ⅰも可）
STEP3 【容器の選定】 危険物に合った等級と材質を決定する。
容器：PSF -12UN 容器材質：SUS304 パッキン材質：PTFE
よくあるお問い合わせはこちらをご参照ください。（第4章 危険物容器のQ&A）
【TSC】クランプバンド用トルク管理ソケット
トルクレンチで締め付けトルクを設定し、締め付けを標準化できます。 きつく締めすぎてパッキンがつぶれる・漏れることを防止します。
国土交通省より定められた品名を指します。
危険物の国際輸送に関する国連勧告です。国際輸送にはUN規格品の必要があります。船舶、航空、陸上、全ての輸送機関に原則として適用します。
証明書と試験成績書、図面があります。UNボトルをご購入頂いたユーザー様にご提供いたします。UNボトルに記載されているUNマークをお知らせ下さい。（例：1A1/X1.4/250/10/J/HK/NITTO）
規格品では用意がございません。特注品対応で内容物に合わせた容器の設計、製作をいたします。製作した容器はUN容器として（財）日本舶用品検定協会にて性能試験を受けます。
検査証を交付された危険物容器の改造、修理は出来ません。改造、修理した場合は再度、危険物容器としての試験を受ける必要があります。輸送後に圧送用の継手が付いた蓋と交換して、内容物を圧送する事は可能です。
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